通過對不銹鋼活塞桿進行無損檢測，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部存在許多線性分布密集的缺陷，金相觀察表明，較大的缺陷是小缺陷的集合，范圍從幾十微米到幾百微米，能譜分析證實，造成的缺陷為氧化鋁和氧化鈣的夾雜物，這表明氧化夾雜物的不銹鋼活塞桿的缺陷的一個重要組成部分，真空鑄造雙和增加錠的最終切割速度之后，對缺陷進行消除。
      因此正確分析影響不銹鋼活塞桿撓度的因素可以效解決問題，以提高維護質(zhì)量的關鍵，不銹鋼活塞桿是往復式壓縮機中，所有部件經(jīng)常遭受失效疲勞的部件之一，其可靠性一直是熱門話題，隨著計算機仿真技術(shù)的建設，理論知識的創(chuàng)新以及商業(yè)仿真軟件的優(yōu)化和更新，人們有越來越多的選擇來解決問題。
      如今機械可靠性條件下正常工作在指定的時間周期的能力，和活塞桿的往復式壓縮機的可靠性，通過國內(nèi)外文獻積累的故障模式，以及故障壓縮機不銹鋼活塞桿的理論基礎研究，這一課題的創(chuàng)新發(fā)現(xiàn)，通過分析和文獻數(shù)據(jù)的分析，研究方法是通過模擬實驗數(shù)學建模決定的，研究的問題被劃分逐一進行了有效性研究。
      通過構(gòu)建可靠性參數(shù)靈敏度分析系統(tǒng)和可靠性優(yōu)化設計系統(tǒng)，實現(xiàn)了理論與實踐相結(jié)合的目的，對于不銹鋼往復由研究小組提出空氣壓縮機活塞桿的故障的問題，壓縮機的三維模型被建立，并且它被執(zhí)行的仿真分析場耦合實心鋼和場固體和固體流動物理學，考慮了不銹鋼活塞桿的比較，利用場作用下的范式等效應力，建立了基于不銹鋼活塞桿操作張力的目標可靠性。